程烛心不撒手，被科洛尔拽下胳膊，一反手再一推、按，给他撂去方才韦布斯特坐的椅子上。
接着科洛尔给他叫了杯柠檬水，只倒半杯，推到他面前：“球打完了？”
“球场空调坏了，就散了。”
“其他人呢？”
“那边。”程烛心朝舞池那儿抬抬下巴。
那边更热闹了，只是科洛尔没发现。程烛心喝了点水，说：“本来杜奥特也要来，被他们车队经理喊回去了，怎么索格托斯把你喊过来，就让你一个人待着？”
“没事啊，不然我跟他一块去边跳舞边跟人亲嘴吗，谁知道他们来之前有没有刷牙。”科洛尔支着下巴，接下来的时间直到睡前，都要克制摄入水分糖分，但他又实在有点馋。
因为酒保从后厨端来一位客人点的水果冰激凌塔，它就这样从两个人面前如巡游展示般平移过去。
程烛心笑了：“你的问题重心真是神奇，在‘跟陌生人亲嘴’这件事上的重点居然是对方有没有刷牙。”
“嗯哼。”科洛尔点头，“你说我吃半颗冰激凌球，会被丹妮发现吗？”
“会被我发现。”程烛心说。
“那你吃另外半颗。”
“再撑两天可以吗科洛尔，下礼拜没有比赛，我们可以回意大利吃Gelato。”
因为年纪轻轻就担起了相当重大的责任，一言一行在外都与品牌、车队甚至自己的国家联系起来，所以这些车手比起20岁同龄人来讲更成熟。
科洛尔摇摇头：“我只是嘴上说说，等退役吧，我不开赛车了就可以想吃什么吃什么了。”
“没有啊，不用等到退役，夏休你就可以想吃什么吃什么。”程烛心把水喝完了。
夜店里换了首轻柔的歌，人们跳累了的找地方坐了下来，韦布斯特也从舞池回来，见程烛心坐在那儿，过来握了个手就去另找位子。
基本上大家都习惯了他们俩是绑定的。程烛心还是想知道，但人已经不是七八岁的小孩子，无权要对方告知自己不在时跟别人聊了什么。
他就看着韦布斯特走去卡座的方向，再一转头，科洛尔平静地看着他。
科洛尔不知道他那双眼睛其实很难表露出“平静”，网上对他的评价是“看狗都深情”，殊不知这玻璃珠子一样的蓝色眼睛看着程烛心的时候，何止“平静”，还能露出“无语”。
“干什么这样看我。”程烛心向后缩了缩。
“算了。”科洛尔想说什么又只憋出个算了。程烛心刚运动过，整个人散发着非常不适合夜店的青春感，科洛尔视线在他身上停留了片刻，转过头去折纸巾玩。
不多时，其他车手涌过来人们站着坐着在吧台这儿一起聊天喝酒。
博尔扬和韦布斯特站在人群两端，大家聊着去年圣诞节的牌局，聊谁还欠着谁五十欧元。
“Oh对对，去年是维克多！”索格托斯立刻指向博尔扬，“维克多输了安东尼奥50欧，说记车队账上，今年你们阿瑞斯预算帽要卡掉50欧噢！！”
拉尼卡端着啤酒：“嗯？没有，乔尼替他还给我了呀。”
“诶？”博尔扬一愣。
“……”乔尼·韦布斯特的手机适时响了起来，他扬了扬，示意屏幕给大家看，“是我女朋友，我得出去听一下电话。”
“去年你们俩是为什么没来打牌来着？”索格托斯盯着稻草人组。
“因为我们在中国。”科洛尔说，“我去他家过圣诞……对我知道这有点诡异，从文化角度来讲应该是他来欧洲过圣诞比较合理，但…就是这样。”
“今年要来喔！”索格托斯两眼冒光，“我不管你们在太平洋的哪一岸，排除万难来打牌！”
程烛心笑着点头：“好好…”
科洛尔则是看向了博尔扬。
就像韦布斯特说的，去年一年在阿瑞斯，车队是如何对待博尔扬这个二号车手，他全然看在眼里。以至于给他心里留下了当二号车手的恐惧感。
后来在夜店里程烛心没再追问他跟韦布斯特聊了些什么，科洛尔也没有主动提起。
夜间程烛心起床找水喝，在酒店套房的客厅，他看向科洛尔那间卧室的门板。他确信他们还是好朋友——非常、非常好的那种，好到一个欧洲人在中国过圣诞。
于是他拿着玻璃杯站在直饮机旁边，夜灯昏昏，他莫名想起来前阵子看见的那些话。围场里没有朋友，除非你们开的是拖拉机。
他喝完水，回去房间继续睡觉。
沙特站倍耐力带来了最软的三款轮胎，C3、C4、C5。然而众所周知沙特的吉达赛道它又窄又长又难超车，加上100%的安全车率，排位赛就尤为重要。
技工帮程烛心扣安全带，他上半身向前伸着，这样技工可以将他固定地更牢。
程烛心再次向前用力探身，探不动，给技工比了个拇指表示OK。另一个技工拿来他的方向盘给他。
沙特站有很多全油门的假弯和盲弯，因赛道的特殊性，各支车队都在套件上进行了小幅度的升级。低阻下压力尾翼或是克蒙维尔这样手搓前翼。
程烛心在座舱里安好方向盘，跟着技工的指挥开上维修通道，他排在安迪·多罗斯后面。今年霜翼车队开年几站无功无过，都有拿分但不算多么亮眼。他们的尾翼还挺平的……程烛心开始不自觉地审视他们，如果说科洛尔真的会去霜翼的话。
直到桑德斯的Radio check在TR里响起来，程烛心收回注意力，排位赛Q1开始走表。第一个出去的是阿瑞斯二队的佩文森，外面解说开玩笑地说二队出去给一队跑数据了，不过这只是开玩笑，这条赛道的特殊性太强，大家都想着早点出去做成绩，以免后续有什么事故，自己遭受牵连。
所以第一波出来的车手们跑完第一个飞驰圈后，阿瑞斯一队很快就双车放出。
程烛心昨天上墙的地方是27号弯出弯位置，他昨天想要极限一点，右后轮摸墙过，但滑了一下，失去抓地力后整个车身失控，前端上墙。
今天再走到这个地方的时候——
他还是选择摸墙过！
“哇哦……”中文解说捏了把汗，“我以为今天到27号弯程烛心会收敛一点。”
“不不不。”另一个解说道，“他昨天上墙是赛车前端下压力有点高，给到前轮的损耗更大，加上这站倍耐力给了最软的胎，他昨天应该是没有计算好轮胎寿命，所以昨天跑到第5圈的时候，他前轮其实磨得很厉害了，但今天就不会，因为这才是他第一个飞驰圈。”
事实确实如此。并且今天排位赛前，程烛心主动要求使用旧前翼。
自然，这件事必须要告知勒布朗和技术总监，也是自然，研发团队不能硬要求车手使用新前翼。
研发团队和赛道团队永远是一个无法稳定的天平，这时候伯纳德正在接听勒布朗的电话。
勒布朗在电话里大发雷霆盛怒难扼，小老头几度气儿都差点换不上来。
同时，伯纳德电话的身边就站着程烛心的父亲。其面上浮着微妙的笑意，来自东方国度的中年男人不停用眼神切换着“宽慰”和“我有办法”这几道诱人的信息。
“看来勒布朗先生意见很大喔。”程怀旭问伯纳德。
伯纳德挂断电话后连喝几口饮料：“是的，他更多是担心车手的赛道表现，晚上风大，他认为用新前翼会更稳。我们的一切都是为了车手有成绩，我们会互相体谅。”
程怀旭没有接这个话，伯纳德作为车队领队，平衡好赛道团队和研发是他的工作之一。
“是的，但程烛心用旧前翼的圈速并没有比科洛尔慢。”程怀旭指了下屏幕上的圈速排行。
伯纳德对此没有否认，两台克蒙维尔目前都没有冲到Q2关门线，Q1结束还剩余4分钟，他们这趟跑完还可以再出去一次。
虽说大家都明白今天在沙特未必能逃离Q1，大约是前两站拿分给了车组人员们一切错觉，或许车其实还不错？
可一旦来到这种高速赛道，人家跑1分28秒4还觉得慢了的时候，回头一看自己家车手，一个1分28秒8，另一个1分28秒85。
“P19和P18，科洛尔。”提塞在TR里告知他们Q1目前的排名，“没关系，我们还能再出去一次。”
“正赛我能换上旧前翼吗提塞？”科洛尔问。
提塞稍有些为难：“呃，新前翼有什么问题吗？”
缺乏抓地力的时候，轮胎温度一直上不来，损耗反而会更大。夜赛的赛道温度本来就低，低温理应能让轮胎升温更顺利，但科洛尔总觉得抓地力不够。
“抓地力太陌生了。”科洛尔答。
提塞知道今天程烛心换回了旧前翼，他也有些顾虑，如果两个车手都不满意这个新前翼，赛后会议免不了又一场大吵。
尤其如果他们在正赛拿不到好成绩，那研发团队简直要炸锅——为什么不用新前翼，明明旧前翼也跑不了多快！
“但你昨天和刚才那圈跑得都很好啊科洛尔。”提塞试着劝他。
“那是因为我在努力适应它。”科洛尔说，“太费劲了，我不可能在正赛50圈里都这样，我的脑子和脚都会抽筋。”
“你听到了。”程怀旭指指头戴式收音机，“科洛尔也不满这个新前翼不是吗，两个车手都不喜欢，勒布朗先生恐怕要再加强一下团队能力了吧？”
伯纳德尴尬地笑笑：“研发团队不是你想的那样，程先生，F1的团队重要的是适配，而不是谁强谁……抱歉又有个电话。”
伯纳德拿出手机一看，来电人勒布朗。
他绝望地闭了闭眼，不晓得要怎么办了。
而这个时候，搭载旧前翼的程烛心冲破了Q2关门线。
“呼。”程烛心在座舱里松了口气，问，“科洛尔在哪？”
桑德斯回答：“在你旁边。”
“嗯？”程烛心一扭头，座舱视角的高度，他看见的是科洛尔的腰。
作者有话说：
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